“A impressão é que as cidades foram feitas para os carros e que não foram construídas para as pessoas. Isso é muito ruim para a qualidade de vida da população”, alertou o deputado federal eleito Thiago Peixoto (PMDB) nesta quarta-feira, 1º de dezembro, no programa Falando Sério da rádio Interativa (94,9 FM) sobre a necessidade de se discutir  medidas de impacto urbanístico nas Capitais para desafogar o trânsito.

Para o parlamentar, o processo de urbanização influencia de forma negativa e direta no meio ambiente. “Deveria ser investido muito mais na construção de parques e na preservação de áreas verdes. O bem estar deveria estar em primeiro lugar”, afirmou.

Por falar no assunto, é bom lembrar que Thiago embarca na próxima sexta-feira, 3 , para Cancún, no México, onde participará da Conferência sobre Mudanças Climáticas da Organização das Nações Unidas (COP 16) para  ajudar a discutir soluções para a crise climática mundial.

Fuga

A suposta rota de fuga usada pelos traficantes do Complexo do Alemão (Rio de Janeiro) que fugiram pela tubulação da rede de esgoto construída através do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) foi outro assunto polêmico discutido pelo deputado. “Parece que as obras tinham a ver com o poder público, mas com o alvará do tráfico. Mas agora o Estado está se estabelecendo nestes locais, que antes eram dominados por esses marginais”, disse.

No bate-papo, outro assunto polêmico abordado por Thiago foi a possível paralisação dos ônibus do Eixo Anhanguera. “A concessão da Metrobus venceu no ano passado. O governo prometeu arrumar o problema, mas não cumpriu a promessa. Agora, ou a prefeitura assume a responsabilidade ou o povo vai sofrer as conseqüências”, afirmou o parlamentar.

Segundo matéria publicada no jornal Hoje, os usuários que utilizam o Eixo Anhanguera na Capital podem ficar sem o transporte caso a concessão à estatal Metrobus não seja prorrogada.