A duplicação da BR-060
* Cilene Guimarães é deputada estadual (PR)
A importância da BR-060 para a economia e a sociedade goiana é inquestionável, ligando duas das principais cidades brasileiras, Brasília e Goiânia, a uma das regiões de maior produção agrícola e pecuária do País, o sudoeste de Goiás. Ali encontram-se extensas lavouras de soja, milho, feijão, sorgo, além das pastagens onde está um de nossos maiores rebanhos bovinos. Indiscutível também é a importância da duplicação dessa rodovia, por onde passam, em média, 12 mil veículos por dia, em alguns trechos, segundo a Polícia Rodoviária Federal.
Depois da duplicação da BR-153, entre Goiânia e Itumbiara, não resta outra rodovia federal no Estado de tamanha importância para ser duplicada. É por ela que também transitam os turistas que buscam as águas quentes e naturais da Lagoa Santa, no extremo sudoeste, na divisa com Mato Grosso, e as águas termais de Jataí. Também é a BR que liga as duas capitais à natureza exuberante do Pantanal mato-grossense, por onde passam centenas de goianos e brasileiros das regiões Norte e Nordeste do País. Além do mais é a via que liga algumas das principais cidades de Goiás a Goiânia e Brasília.
Portanto se torna indispensável qualquer outro tipo de argumento para justificar a importância da duplicação da BR-060, um sonho antigo da população da região, comparado apenas à luta pela pavimentação da rodovia, obra realizada no início da década de 70. Com o crescimento populacional das cidades e da economia das regiões interligadas pela rodovia, a duplicação da BR se tornou necessária e urgente. Não vai beneficiar apenas as maiores cidades do sudoeste, que ficam às suas margens, como Rio Verde, Jataí e Mineiros, assim como cidades de menor tamanho populacional, mas com grande produção agropecuária, ligadas a ela por outras rodovias.
Todos aqueles que trafegam pela BR-060 ou dependem dela aguardam com ansiedade a sua duplicação. Consciente da importância dessa obra, o superintendente do Dnit garantiu que se trata de uma prioridade, dando esperança a milhares de motoristas, passageiros, produtores rurais, empresários e a todos que, de forma direta ou indireta, utilizam a rodovia. É preciso que haja uma mobilização de todas as lideranças dos municípios atendidos pela BR, para a construção do caminho que fortalecerá o transporte do desenvolvimento de Goiás.
A importância da BR-060 para a economia e a sociedade goiana é inquestionável, ligando duas das principais cidades brasileiras, Brasília e Goiânia, a uma das regiões de maior produção agrícola e pecuária do País, o sudoeste de Goiás. Ali encontram-se extensas lavouras de soja, milho, feijão, sorgo, além das pastagens onde está um de nossos maiores rebanhos bovinos. Indiscutível também é a importância da duplicação dessa rodovia, por onde passam, em média, 12 mil veículos por dia, em alguns trechos, segundo a Polícia Rodoviária Federal.
Depois da duplicação da BR-153, entre Goiânia e Itumbiara, não resta outra rodovia federal no Estado de tamanha importância para ser duplicada. É por ela que também transitam os turistas que buscam as águas quentes e naturais da Lagoa Santa, no extremo sudoeste, na divisa com Mato Grosso, e as águas termais de Jataí. Também é a BR que liga as duas capitais à natureza exuberante do Pantanal mato-grossense, por onde passam centenas de goianos e brasileiros das regiões Norte e Nordeste do País. Além do mais é a via que liga algumas das principais cidades de Goiás a Goiânia e Brasília.
Portanto se torna indispensável qualquer outro tipo de argumento para justificar a importância da duplicação da BR-060, um sonho antigo da população da região, comparado apenas à luta pela pavimentação da rodovia, obra realizada no início da década de 70. Com o crescimento populacional das cidades e da economia das regiões interligadas pela rodovia, a duplicação da BR se tornou necessária e urgente. Não vai beneficiar apenas as maiores cidades do sudoeste, que ficam às suas margens, como Rio Verde, Jataí e Mineiros, assim como cidades de menor tamanho populacional, mas com grande produção agropecuária, ligadas a ela por outras rodovias.
Todos aqueles que trafegam pela BR-060 ou dependem dela aguardam com ansiedade a sua duplicação. Consciente da importância dessa obra, o superintendente do Dnit garantiu que se trata de uma prioridade, dando esperança a milhares de motoristas, passageiros, produtores rurais, empresários e a todos que, de forma direta ou indireta, utilizam a rodovia. É preciso que haja uma mobilização de todas as lideranças dos municípios atendidos pela BR, para a construção do caminho que fortalecerá o transporte do desenvolvimento de Goiás.