Metrobus: nova concepção e melhor qualidade do transporte coletivo
* Ozair José é líder da bancada do PP na Assembleia Legislativa
Criada com a cisão da antiga Transurb, em 12 de dezembro de 1997, a Metrobus – Transporte Coletivo S/A, empresa de economia mista, é responsável pelo transporte diário de 180 mil passageiros da região metropolitana da capital nos 14 quilômetros do Eixo Anhanguera. O percurso é formado por 19 plataformas e cinco terminais de passageiros. A frota é de 116 veículos, sendo seis deles novos, adquiridos recentemente por R$ 2,2 milhões.
O presidente da Metrobus, Francisco Antônio de Carvalho Gedda, há dois anos no cargo, planejou uma administração voltada para a excelência no serviço público de transporte coletivo, tendo como parceiro o governo do Estado. Nesse período foram feitos investimentos na associação dos funcionários da empresa, na reforma de plataformas e terminais e na renovação da frota.
A administração planejada da Metrobus resultou na reforma das 19 plataformas de ônibus ao longo dos 14 quilômetros da Avenida Anhanguera. Foram executados os serviços de lavagem dos gradios e pintura geral, recuperação de forros, revisão de telhados, reforma das canaletas e novas placas de sinalização, um total de R$ 1,95 milhão. O asfalto, antes danificado, foi substituído por uma camada de concreto de 35 centímetros de espessura. Esse pavimento tem vida útil de 30 anos, o que representa economia para os cofres públicos.
O governo do Estado, por meio da Metrobus, adquiriu seis novos ônibus articulados que já estão circulando, cada um com capacidade para 250 passageiros, um investimento de R$ 2,31 milhões. O presidente da Metrobus ressalta que, há pouco tempo, em horário de pico, a espera pelo ônibus do Eixo Anhanguera era de quatro minutos; hoje não passa de um minuto e meio. “Pretendemos paulatinamente ir substituindo nossos ônibus. Boa parte da frota já tem mais de dez anos”, ressaltou Gedda.
Os cinco terminais do Eixo Anhanguera (Novo Mundo, Praça da Bíblia, Praça OK, Dergo e Padre Pelágio) serão reformados. As obras no terminal do Jardim Novo Mundo já tiveram início. Uma reivindicação antiga dos usuários – a construção de banheiros com acesso para portadores de deficiência física – será atendida. A previsão é de que sejam investidos R$ 6 milhões na reforma dos cinco terminais. Segundo Francisco Gedda, a reforma do Terminal Padre Pelágio trará como inovação a instalação de agência do Vapt-Vupt.
O governo do Estado subsidia parte da passagem do Eixo Anhanguera, que sai por R$ 1,15 para o usuário, um investimento mensal de R$ 4 milhões. O governo está pleiteando ainda, junto ao Ministério das Cidades, a liberação de R$ 240 milhões a fundo perdido para investimentos na renovação da frota e extensão da linha. O objetivo é estender a linha dos atuais 14 quilômetros para 35, ligando o município de Senador Canedo a Goianira, o que exigiria a construção de mais três terminais. Nesse caso, o número de passageiros saltaria dos 180 mil por dia para 250 mil.
Os planos de expansão dos serviços prestados à comunidade dependem da prorrogação da concessão da linha do Eixo Anhanguera à Metrobus por mais 20 anos. O contrato vence no dia 31 de dezembro de 2010. Francisco Gedda afirma que a Procuradoria-Geral do Estado foi consultada e declarou que a prorrogação é legal. Hoje haverá uma audiência pública na Assembleia Legislativa para debater o assunto. No dia 31 será realizada reunião da Companhia Municipal de Transporte Coletivo (CMTC) para que seja definida a prorrogação da concessão pública.
Os 800 trabalhadores da Metrobus foram beneficiados pela atual gestão com a reforma e ampliação da associação que funciona ao lado da sede de empresa, na Vila Regina, em Goiânia. No local foi construída uma academia, um consultório odontológico e um salão de beleza. Dois médicos prestam serviço na associação. Parte do terreno foi separada para o cultivo de folhas, verduras e legumes. Nos finais de semana os funcionários e seus familiares ainda encontram lazer nas piscinas, no parque infantil e na sauna.
Os investimentos em transporte público não se resumem em reformas e aquisições de ônibus. A direção da Metrobus firmou parceria com a Polícia Militar para garantir a segurança do usuário. Por meio do convênio, 60 policiais trabalham todos os dias nas plataformas e terminais do Eixo Anhanguera. Depois da parceria, a criminalidade caiu 80%.
Criada com a cisão da antiga Transurb, em 12 de dezembro de 1997, a Metrobus – Transporte Coletivo S/A, empresa de economia mista, é responsável pelo transporte diário de 180 mil passageiros da região metropolitana da capital nos 14 quilômetros do Eixo Anhanguera. O percurso é formado por 19 plataformas e cinco terminais de passageiros. A frota é de 116 veículos, sendo seis deles novos, adquiridos recentemente por R$ 2,2 milhões.
O presidente da Metrobus, Francisco Antônio de Carvalho Gedda, há dois anos no cargo, planejou uma administração voltada para a excelência no serviço público de transporte coletivo, tendo como parceiro o governo do Estado. Nesse período foram feitos investimentos na associação dos funcionários da empresa, na reforma de plataformas e terminais e na renovação da frota.
A administração planejada da Metrobus resultou na reforma das 19 plataformas de ônibus ao longo dos 14 quilômetros da Avenida Anhanguera. Foram executados os serviços de lavagem dos gradios e pintura geral, recuperação de forros, revisão de telhados, reforma das canaletas e novas placas de sinalização, um total de R$ 1,95 milhão. O asfalto, antes danificado, foi substituído por uma camada de concreto de 35 centímetros de espessura. Esse pavimento tem vida útil de 30 anos, o que representa economia para os cofres públicos.
O governo do Estado, por meio da Metrobus, adquiriu seis novos ônibus articulados que já estão circulando, cada um com capacidade para 250 passageiros, um investimento de R$ 2,31 milhões. O presidente da Metrobus ressalta que, há pouco tempo, em horário de pico, a espera pelo ônibus do Eixo Anhanguera era de quatro minutos; hoje não passa de um minuto e meio. “Pretendemos paulatinamente ir substituindo nossos ônibus. Boa parte da frota já tem mais de dez anos”, ressaltou Gedda.
Os cinco terminais do Eixo Anhanguera (Novo Mundo, Praça da Bíblia, Praça OK, Dergo e Padre Pelágio) serão reformados. As obras no terminal do Jardim Novo Mundo já tiveram início. Uma reivindicação antiga dos usuários – a construção de banheiros com acesso para portadores de deficiência física – será atendida. A previsão é de que sejam investidos R$ 6 milhões na reforma dos cinco terminais. Segundo Francisco Gedda, a reforma do Terminal Padre Pelágio trará como inovação a instalação de agência do Vapt-Vupt.
O governo do Estado subsidia parte da passagem do Eixo Anhanguera, que sai por R$ 1,15 para o usuário, um investimento mensal de R$ 4 milhões. O governo está pleiteando ainda, junto ao Ministério das Cidades, a liberação de R$ 240 milhões a fundo perdido para investimentos na renovação da frota e extensão da linha. O objetivo é estender a linha dos atuais 14 quilômetros para 35, ligando o município de Senador Canedo a Goianira, o que exigiria a construção de mais três terminais. Nesse caso, o número de passageiros saltaria dos 180 mil por dia para 250 mil.
Os planos de expansão dos serviços prestados à comunidade dependem da prorrogação da concessão da linha do Eixo Anhanguera à Metrobus por mais 20 anos. O contrato vence no dia 31 de dezembro de 2010. Francisco Gedda afirma que a Procuradoria-Geral do Estado foi consultada e declarou que a prorrogação é legal. Hoje haverá uma audiência pública na Assembleia Legislativa para debater o assunto. No dia 31 será realizada reunião da Companhia Municipal de Transporte Coletivo (CMTC) para que seja definida a prorrogação da concessão pública.
Os 800 trabalhadores da Metrobus foram beneficiados pela atual gestão com a reforma e ampliação da associação que funciona ao lado da sede de empresa, na Vila Regina, em Goiânia. No local foi construída uma academia, um consultório odontológico e um salão de beleza. Dois médicos prestam serviço na associação. Parte do terreno foi separada para o cultivo de folhas, verduras e legumes. Nos finais de semana os funcionários e seus familiares ainda encontram lazer nas piscinas, no parque infantil e na sauna.
Os investimentos em transporte público não se resumem em reformas e aquisições de ônibus. A direção da Metrobus firmou parceria com a Polícia Militar para garantir a segurança do usuário. Por meio do convênio, 60 policiais trabalham todos os dias nas plataformas e terminais do Eixo Anhanguera. Depois da parceria, a criminalidade caiu 80%.