Presidente da Comissão de Serviços e Obras Públicas, o deputado Humberto Aidar (PT) defende que as obras do aeroporto de Goiânia sejam retomadas o mais rápido possível, mesmo que seja necessário a Infraero romper os contratos com as empresas que trabalham no projeto para a abertura de uma nova licitação. “O prejuízo é muito maior se as obras ficarem paradas. Não é justo que a população seja prejudicada”, salienta.

A situação dos aeroportos brasileiros é um dos temas de audiência pública a  ser promovida nesta quarta-feira, 2, na Câmara dos Deputados, da qual participam, entre outros convidados, o superintedente do Desenvolvimento da Infraestrutura do Estado de Goiás, Eduardo Humberto Costa Godoy.

A mesma proposta de realizar nova licitação foi apresentada por Lula na visita que o presidente fez a Goiás no dia 13 de agosto. Auditoria do TCU apontou no ano passado um sobrepreço de R$ 73 milhões nas obras de ampliação da pista e de construção de um novo terminal do aeroporto. O orçamento da obra era de R$ 287 milhões. De acordo com o TCU, a União pode romper os contratos unilateralmente e abrir nova licitação.

Para o deputado Jardel Sebba (PSDB), é inaceitável que o Governo Federal continue protelando as obras do aeroporto de Goiânia. Também integrante da Comissão de Serviços e Obras Públicas, o parlamentar frisa que o presidente Lula já anunciou várias vezes providências para que as obras fossem retomadas e nada aconteceu. “Acho que a Assembleia Legislativa deve se juntar com a bancada federal de Goiás na Câmara para pressionar o presidente no sentido de colocar o aeroporto entre as prioridades das obras federais”, sugere.

Humberto Aidar entende que, se foram constatadas irregularidades, as obras têm de ser realmente suspensas. Mas, segundo ele, isso não signfica mantê-las paralisadas por tanto tempo. O caso, segundo o deputado, não é de privatizar os aeroportos, como estaria sendo articulado por um grupo de deputados na Câmara. “O Governo tem dinheiro sobrando para investir nessa área. O que atrapalha é a burocracia”, aponta.

O debate promovida na Câmara nesta quarta-feira é uma iniciativa do deputado Wellington Fagundes (PR-MT). Segundo ele, a União reteve R$ 600 milhões do Programa Federal de Auxílio aos Aeroportos (Profaa) nos últimos 10 anos, o que contribui para a situação deficitária dos terminais, principalmente dos pequenos e médios municípios.