Transporte
Aconteceu durante a manhã, desta quarta-feira, 9, na Assembleia Legislativa, audiência pública que discutiu a prorrogação da concessão do Eixo Anhanguera por mais 20 anos. O evento foi realizado no Auditório Costa Lima e contou com a presença do presidente da Metrobus, Francisco Gedda; do secretário estadual das Cidades, Paulo Gonçalves; prefeitos e vereadores dos municípios da Região Metropolitana de Goiânia e representantes da Procuradoria-Geral do Estado e de entidades sociais, além de funcionários da empresa e da comunidade em geral.
A iniciativa do evento foi do líder do Governo na Assembleia, deputado Evandro Magal (PP). Segundo o parlamentar, a preocupação em se renovar o contrato com a Metrobus é uma questão social em todos os aspectos. “Uma família de quatro pessoas que utiliza do transporte do Eixo Anhanguera duas vezes por dia, economiza em um mês aproximadamente o valor de um salário mínimo, e isso faz muita diferença. Porém além do benefício para a população, a maior defesa que faço, é para com a manutenção dos empregos gerados pela empresa. Portanto, precisamos conquistar no conselho os votos necessários para que seja renovado por mais 20 anos a concessão à Metrobus”, defendeu.
O deputado estadual Honor Cruvinel (PSDB), que compôs a mesa de debates, disse entender o impasse que está surgindo apenas como questão política e, portanto, segundo ele, é preciso que as partes interessadas se mobilizem para demonstrar suas intenções. “Já que não temos maioria no Conselho, temos o povo e com a força do povo é que precisamos mobilizar nossa luta, para então conseguirmos que o transporte popular do Eixo Anhanguera continue sob responsabilidade da Metrobus garantindo os empregos e os subsídios”, disse.
Já o presidente da Associação dos Servidores do Metrobus, Rafael de Castro Júnior, destacou a qualidade dos serviços prestados pela empresa. "Trabalhando há quase 30 anos na Metrobus, posso dizer que ela tem prestado serviços de modo exemplar, desde a sua criação em 1978. Hoje, ela oferece o melhor serviço de transporte coletivo de Goiânia, fornecendo passagens a preços regulares e transporte rápido e de qualidade. Por tudo isso, afirmo a concessão deve ser renovada", pontuou.
O presidente da Metrobus, Francisco Gedda, disse que o Governo não perde nada com a não renovação da concessão, pois a Metrobus está compra e paga, podendo sua estrutura ser utilizada para outros fins se necessário for. “Quem realmente sai perdendo são os 200 mil passageiros que transportamos todos os dias, pois tenho certeza de que no dia em que entregarmos o Eixo, no outro dia a tarifa estará unificada ao preço das demais linhas da cidade. Nenhuma empresa tem intenção de trabalhar sem obter lucro, quer sim encher o bolso”, alertou o presidente.
Dezenas de questões foram levantadas durante o debate, e foi destacado principalmente a necessidade de união para que os interesses debatidos na audiência possam ser levados em conta quando da votação da renovação dos contratos. “Elaboraremos na audiência de hoje um documento em nome da Assembleia que será encaminhado ao Prefeito Iris Rezende (PMDB) com os principais pontos levantados que, com toda certeza, fazem da renovação da concessão à Metrobus, a melhor opção para a população que depende do sistema do Eixo Anhanguera”, destacou o deputado.
A iniciativa do evento foi do líder do Governo na Assembleia, deputado Evandro Magal (PP). Segundo o parlamentar, a preocupação em se renovar o contrato com a Metrobus é uma questão social em todos os aspectos. “Uma família de quatro pessoas que utiliza do transporte do Eixo Anhanguera duas vezes por dia, economiza em um mês aproximadamente o valor de um salário mínimo, e isso faz muita diferença. Porém além do benefício para a população, a maior defesa que faço, é para com a manutenção dos empregos gerados pela empresa. Portanto, precisamos conquistar no conselho os votos necessários para que seja renovado por mais 20 anos a concessão à Metrobus”, defendeu.
O deputado estadual Honor Cruvinel (PSDB), que compôs a mesa de debates, disse entender o impasse que está surgindo apenas como questão política e, portanto, segundo ele, é preciso que as partes interessadas se mobilizem para demonstrar suas intenções. “Já que não temos maioria no Conselho, temos o povo e com a força do povo é que precisamos mobilizar nossa luta, para então conseguirmos que o transporte popular do Eixo Anhanguera continue sob responsabilidade da Metrobus garantindo os empregos e os subsídios”, disse.
Já o presidente da Associação dos Servidores do Metrobus, Rafael de Castro Júnior, destacou a qualidade dos serviços prestados pela empresa. "Trabalhando há quase 30 anos na Metrobus, posso dizer que ela tem prestado serviços de modo exemplar, desde a sua criação em 1978. Hoje, ela oferece o melhor serviço de transporte coletivo de Goiânia, fornecendo passagens a preços regulares e transporte rápido e de qualidade. Por tudo isso, afirmo a concessão deve ser renovada", pontuou.
O presidente da Metrobus, Francisco Gedda, disse que o Governo não perde nada com a não renovação da concessão, pois a Metrobus está compra e paga, podendo sua estrutura ser utilizada para outros fins se necessário for. “Quem realmente sai perdendo são os 200 mil passageiros que transportamos todos os dias, pois tenho certeza de que no dia em que entregarmos o Eixo, no outro dia a tarifa estará unificada ao preço das demais linhas da cidade. Nenhuma empresa tem intenção de trabalhar sem obter lucro, quer sim encher o bolso”, alertou o presidente.
Dezenas de questões foram levantadas durante o debate, e foi destacado principalmente a necessidade de união para que os interesses debatidos na audiência possam ser levados em conta quando da votação da renovação dos contratos. “Elaboraremos na audiência de hoje um documento em nome da Assembleia que será encaminhado ao Prefeito Iris Rezende (PMDB) com os principais pontos levantados que, com toda certeza, fazem da renovação da concessão à Metrobus, a melhor opção para a população que depende do sistema do Eixo Anhanguera”, destacou o deputado.