Rio Verde e região pulsam desenvolvimento no agronegócio. Tanto é que a estimativa dos organizadores da feira é de que 60 mil pessoas vão passar pelo local até hoje (17).  São mais de 350 expositores e mil marcas, com estandes de máquinas agrícolas, dinâmicas de maquinário e pecuária, além de exposição de animais e técnicas de plantio.

A feira tem tanta importância para o setor que a Embrapa vai realizar 50 palestras durante o evento.  A programação inclui palestras, oficinas de cozinha experimental, minicursos e estações para demonstração de tecnologias. A empresa ainda tem um espaço permanente na Tecnoshow, equipada com auditório e duas cozinhas.

O município de Rio Verde também se movimenta por causa da feira. Hotéis estão com boa lotação e a cidade se mostra mais dinâmica em todos os sentidos. O dinheiro do agronegócio ajuda bastante a movimentar a economia da região. Basta dar uma olhada pelas ruas, no comércio, para sentir que o município está diferente.

São estes motivos que fazem a grandeza da Tecnoshow. Grandeza esta que precisa ser transferida dos estandes para o produtor rural. Em breve, por exemplo, tem início a colheita da safrinha de milho e os produtores da região ainda não têm local para estocagem. Os locais de armazenamento estão cheios e, ao menos por enquanto, não parecem que serão esvaziados, uma vez que o preço do milho está em baixa.

Por isso, durante a abertura do evento, autoridades pediram um pouco mais de atenção do governo federal ao setor produtivo. Se a safra não for estocada em tempo, o produtor terá de vender o milho a um preço baixo e não obterá condições de fazer novo plantio sem tomar empréstimo. Desta forma, ele corre o risco de pegar dinheiro no banco, não pagar e transformar sua dívida em uma bola de neve.

Outra medida urgente que o setor clama do poder público é a chegada da ferrovia Norte-Sul à região sudoeste. Um ramal da ferrovia ajudaria a desafogar o trânsito nas nossas estradas e facilitaria o escoamento da safra para os portos de Santos (SP) e Itaqui (AM). Os trilhos da Norte-Sul poderiam baratear a produção e aumentar a competitividade do setor, principalmente no cenário internacional.

Sem falar que hoje em dia dezenas de caminhões bitrens partem de Rio Verde e cidades vizinhas rumo a São Paulo e outras capitais da região Sudoeste, danificando as rodovias, que não foram feitas para suportar este tipo de tráfego, e aumentando o perigo nas estradas. O produtor e todo cidadão clama por rodovias de qualidade, afinal é o mínimo para que nossa produção e nossa economia possa se movimentar.

Por isso o agronegócio brasileiro, responsável por abastecer de alimentos não só o Brasil, mas também parte do mundo, merece atenção especial de nossos governantes. O agronegócio é o motor de nossa economia. Motor este que precisa estar sempre bem ajustado para que não falhe e funcione com perfeição.