Programa Opinião debate implantação de corredores preferenciais na Capital goiana
A TV Assembleia está exibindo em sua programação uma discussão sobre os corredores preferenciais em avenidas da Capital. O debate, dentro do programa Opinião, tem a participação do deputado petista Luis Cesar Bueno, da secretária municipal de Trânsito (SMT), Patrícia Veras, e do coordenador de implantação dos corredores preferenciais, Domingos Sávio, representando a Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC).
A primeira exibição do programa foi na terça-feira passada, às 19 horas, no canal 8 da NET e através do site da Assembleia. O debate tem reprises em horários alternativos na programação da emissora.
Os primeiros dias de implantação das faixas preferenciais para ônibus e vans em Goiânia, nas Avenidas Universitária e T-63, foram de muita confusão por parte dos condutores de veículos particulares, desinformação dos usuários do transporte público e reclamação dos comerciantes da área.
Apesar da fiscalização dos agentes de trânsito da SMT, veículos particulares continuam utilizando as faixas preferenciais. A secretária municipal revela que o índice maior de infrações é quanto ao excesso de velocidade. Ela informou que, apesar de ainda não haver fiscalização por meio de equipamentos na T-63, as infrações estão sendo notificadas através dos agentes de trânsito.
“O corredor preferencial é de uso dos ônibus. Outros veículos podem transitar no corredor de ônibus somente quando forem fazer alguma conversão, sendo que não podem ultrapassar o espaço de um quarteirão transitando no corredor”, explicou Patrícia.
Domingos Sávio, da CMTC, disse que a cidade de Bogotá, capital da Colômbia, é modelo de transporte coletivo para todo o mundo. Lembra que a tecnologia utilizada pela capital colombiana foi estudada e desenvolvida por brasileiros. Sávio informou ainda que a CMTC já elaborou projetos para implantar os corredores nas Avenidas T-7, T-9 e 85.
Para Luis Cesar Bueno, as pesquisas mostram claramente que a implantação dos corredores é o caminho certo para garantir a mobilidade. “Precisamos ampliar esse processo de corredores para outros campos da cidade. É importante que a Assembleia realize debates nesse sentido. O corredor é uma alternativa muito mais barata que o VLT”, ressaltou o petista.