A Assembleia Legislativa, por iniciativa do deputado Karlos Cabral (PT), realizou, na manhã desta sexta-feira, 3, audiência pública para debater a viabilização e discussão do projeto de duplicação da BR-060. O encontro promovido pelo parlamentar, que é presidente da Comissão de Serviços e Obras Públicas, aconteceu na Câmara Municipal de Rio Verde. 

Para discutir o tema, participaram da audiência: o deputado federal Rubens Otoni (PT); o representante do prefeito de Rio Verde, vereador James Borges; o vice-presidente da Câmara Municipal de Rio Verde, Celso Moraes; representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit); o superintendente Alfredo Soubihe Neto; e o engenheiro Germano Dionício.

Na abertura dos trabalhos, o deputado federal Rubens Otoni afirmou que a participação e a opinião da população da região de Rio Verde contribuirão muito para o projeto sair do papel e para melhorar as ações previstas em sua implantação. "Rio Verde será outra após a duplicação da rodovia, que é muito aguardada por essa importante região produtiva", disse.

Rubens Otoni explicou à comunidade de Rio Verde que o projeto geral de duplicação da BR-060 é o que está sendo executado neste momento. Segundo ele, a audiência pública serviu para colher sugestões para que obras específicas sejam feitas futuramente, tais como ampliação do número de passarelas, adequação de ruas paralelas e outras melhorias que contemplem todos os bairros às margens da rodovia.

Representantes do Dnit

O engenheiro do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit), Germano Dionício, responsável pela obra de duplicação da BR-060, apresentou, em data-show, o projeto de duplicação da rodovia, no trecho que liga Goiânia a Jataí, passando pelo município de Rio Verde.

Germano mostrou a travessia urbana da rodovia na cidade de Rio Verde e o impacto do projeto. Ele detalhou sobre a implantação da rede de iluminação e a construção de passarelas e viadutos no perímetro urbano. Outro ponto que o representante do Dnit tocou foi a interseção da BR-060 com a BR-452.

O superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) em Goiás, Alfredo Soubihe Neto, afirmou que a bancada goiana na Câmara dos Deputados merece todos os méritos pela execução do projeto de duplicação da BR-060. O superintendente parabenizou pessoalmente o deputado federal Rubens Otoni, um dos integrantes da bancada. 

De acordo com Alfredo Neto, os atuais representantes de Goiás na Câmara dos Deputados foram, historicamente, os que mais trouxeram recursos do Governo Federal para o Estado, e que a melhoria da malha viária na região Sudoeste só se tornou possível pela atuação deles.  

BR-060

A BR-060 é considerada a mais importante rota de escoamento da produção agrícola do Sudoeste de Goiás. Recentemente, foi anunciado pelo Governo Federal um investimento de R$ 1,3 bilhão para obras de duplicação e construção de acessos em um trecho de quase 300 quilômetros, que deve ficar pronto em três anos.

A rodovia começa em Brasília e liga os Estados de Goiás e Mato Grosso do Sul, com pista simples na maior parte do percurso, além de tráfego lento e arriscado. O trecho sem duplicação liga a capital goiana a vários municípios de economia baseada na agropecuária. Assim, praticamente toda a produção do Sudoeste do Estado usa o movimentado e perigoso corredor logístico.

A obra, autorizada pelo Ministério dos Transportes, vai ser executada por cinco consórcios formados por 12 empreiteiras. A previsão é de que no trecho de 288 quilômetros, entre Goiânia e Jataí, seja também realizada a construção de seis viadutos. Os recursos devem sair do PAC-2.